Garáž z tvárnic – technologie budování spolehlivého „domova“ pro automobily
Garáž z tvárnic
Bloková výstavba je zaslouženě považována za jednu z nejpopulárnějších technologií pro výstavbu budov pro různé účely. Garáž z tvárných bloků je vynikajícím způsobem, jak vybavit „obytný dům“, který má stejnou kvalitu jako oblíbený ve všech dobách – cihla. Technika, která se objevila v 70. letech minulého století, je dnes důležitější než kdy jindy, protože umožňuje získat spolehlivé bydlení pro věrného společníka – auto za krátkou dobu a za minimální finanční náklady..
Obsah
- Popelník – charakteristika materiálu
- Kde začít s výstavbou?
- Projekt je důležitou součástí
- Kolik kamenného bloku je potřeba pro garáž?
Popelník – charakteristika materiálu
Tvárnice se vyrábí lisováním betonu, hlavními komponentami při výrobě jsou vysokopecní struska a popel. I když někdy existují levnější výplně – boj s cihlou, štěrk, písk, skořápka. Pro zvýšení tepelné vodivosti výrobci mimo jiné přidávají expandovaný jíl, polystyren, perlit.
Struskové kameny mají porézní strukturu, nízkou hmotnost a velké rozměry – kombinace nejatraktivnějších vlastností pro stavitele
Hustota škvárového bloku závisí na složení, nejčastěji se tento indikátor mění v oblasti 500 až 2 000 kg / m2. Bloky se vyrábějí ve dvou variantách: dutá (hmotnost 15-21 kg) a pevná (do 27 kg). Někteří se zaměřením na dostupné náklady mylně věří, že garáž z tvárnic je nespolehlivá, ale není. Popelnice jsou trvanlivé, odolné vůči ohni, jejich životnost je nejméně 50 let.
Uvnitř je blok popelníku porézní, ve tvaru připomínající cihlu, ale s dutými otvory. Blok ve vysoké peci (je vhodný pro konstrukci) se skládá z granulovaných částic o velikosti 2,0 až 8 mm. Čím větší částice, tím lehčí a nižší tepelná vodivost.
Kde začít s výstavbou?
Pokud se tedy rozhodnete postavit garáž z tvárnic, musíte před zahájením prací provést následující kroky:
- analyzovat terén, určit typ půdy, úroveň podzemní vody a zamrznutí půdy;
- posoudit vzdálenost od komunikačních linek (voda a světlo);
- vytvořit projekt pro budoucí garáž;
- určit druh zdiva a vypočítat potřebné materiály.
Projekt je důležitou součástí
Projekt je prvním krokem k posouzení rozsahu události. Mnoho začátečníků je tímto slovem vyděšeno a nevyhnutelně způsobuje asociace s hromadou kreseb. Vůbec ne. Stačí popsat vše, co plánujete vytvořit na jednom papíru. To pomůže uspořádat data a výrazně urychlit proces..
Stavba začíná projektem
Je důležité určit účel budovy: bude toto místo určeno pouze k uložení automobilu nebo k opravě? Potřebuji sklep, průlez? Jaké velikosti chcete garáž a kolik za to všechno potřebujete spotřební materiál?
To je důležité!
Promyšlený projekt vám pomůže předvídat spoustu významných detailů a nuancí konstrukce, které nelze opomenout..
Kolik kamenného bloku je potřeba pro garáž?
Tato otázka se snad týká především všech, kdo plánují postavit garáž.
Výpočet tvárnic pro garáž se provádí takto: řekněme, že struktura bude mít rozměry 4x6x3 metrů. Standardní rozměry bloku popelníku jsou 390x190x190 mm. Šířka stěny je 190 mm. Na 1 m2 se vejde 13 bloků. Vypočítáme plochu. Vynásobte obvod výškou (20×2,5 m = 50 m2). Nechť je standardní velikost brány – 3×3,2 metru. Zbývajících 43 m2 vynásobte 13 a získejte 599 (počet škvárových bloků pro garáž).
Stavíme škvárový blok vlastníma rukama
Po získání stavebního povolení a pořízení potřebného materiálu můžete přistoupit k hlavní části práce.
Členění území a výkop
V této fázi by měl být plán, který jste načrtli na papíře, přenesen do skutečné oblasti. K tomu potřebujete dřevěné kolíčky dlouhé 40 cm, kladivo nebo těžké kladivo, pásek, nylonovou šňůru (40 metrů).
Rozdělení území
Pro přesný odkaz na území potřebujete znát umístění rohů garáže, pokud budete postupovat podle linie stěn stávajících budov, nebude obtížné to udělat.
Příkop pod základem proužku by měl být široký 40 cm, hloubka je volena na základě úrovně zamrzání země (60 cm až 1,2 m). Dno příkopu by nemělo být volné, tj. Půda musí být odstraněna do vrstev s přirozenou hustotou.
To je důležité!
Pozornost by měla být věnována také stěnám příkopu: měly by být ve vodorovné poloze..
Vybavujeme základnu pro garáž
Stavba nadace může být provedena různými způsoby. Nejjednodušší provedení je ale konkrétní. Lomový kámen je položen ve vrstvách vykopaných v příkopu, vrstvy jsou nality cementem. Cement používá nejméně 150 známek. Za tímto účelem se portlandský cement (PC) 400 smíchá s pískem rychlostí 2,5 kbelíku písku na kbelík cementu. K dosažení mobility směsi se přidá voda..
Stavba suterénu, zdí a garážových vrat
Pro stavbu soklu je třeba po obvodu příkopu instalovat dřevěné bednění. Optimální šířka desek je 10 cm, pokud plošina není příliš rovná, za základ se považuje nejvyšší bod, přidejte 10 cm a označte horizont z této vzdálenosti. Suterén je vodorovně vodotěsný ze dvou vrstev střešní krytiny. Tato fáze je nezbytná, aby stěny neabsorbovaly vlhkost ze země.
Brány se nejlépe instalují před postavením zdí, takže budou při stavbě upevněny ve zdivu. Pro pevnost jsou zapuštěné prvky přivařeny k rámu vrat – kruhové tyče o průměru 12 mm, které jsou poté utěsněny zdivými švy.
Nastavení brány
To je důležité!
Před instalací jsou dveře natřeny ve dvou vrstvách.
Musí být nainstalovány přísně svisle, což je kontrolováno olovem nebo úrovní a upevněno pomocí dřevěných výztuh.
Položíme stěny tradičními „cihlami“, tzn. když další řádek překrývá švy předchozího. Musíte začít pokládat z rohů, pak mezi nimi zatáhneme za šňůru a pokračujeme v práci.
Zdicí stěny z tvárnic jsou podobné zdivu, ale vzhledem k velikosti materiálu je mnohem jednodušší a rychlejší.
Stavíme podlahy a střechy
Pro překrývání se vyplatí skladovat I-paprsky vysoké 120 mm. Vezměte prosím na vědomí, že délka paprsků by měla být o 25 cm větší než šířka místnosti. Trámy by měly být položeny přes garáž v krocích po 80 cm tak, aby opakovaly sklon dlouhé zdi.
Po položení paprsků pokračujeme k sešívání výsledného překrytí. Ze dna pokládáme co nejtěsněji desky o tloušťce 40 mm. Pokládáme střešní krytinu na desky a na střešní krytinu klademe strusku, expandovanou hlínu nebo polotuhý miniplate.
To je důležité!
Střecha by měla vyčnívat 20 cm zezadu a zepředu – takové vrcholy chrání zeď před deštěm.
Na střešní krytinu a strusku je nutné vytvořit potěr o tloušťce nejméně 20 mm. Střecha je téměř připravená, pouze ji chrání před vlhkostí pomocí aquaizole nebo rubemastu. Potěr je předem natřen základním nátěrem, jinak se hydroizolace nelepí.
Vyrábíme slepé prostory a podlahy
Garážová podlaha Vybaven na úrovni suterénu. Tloušťka betonového potěru by měla být nejméně 10 cm. Země je očištěna, vyrovnána, pokud je to nutné, pokryta pískem nebo malým štěrkem. Je lepší vyplnit hotový beton M200.
Betonové podlahové potěry
Betonová směs musí být průběžně nalita do vrstev. Jsou-li majáky, pak je mezi nimi úhledně položen beton. Připravená podlaha po nastavení přepsání.
Podobně se provádí slepá oblast široká 50 cm. Je zde povolena vrstva betonu o tloušťce 5 cm, slepá oblast by měla mít sklon k odstranění taveniny a dešťové vody.
Dokončovací práce a izolace
Co se týče cíle, garáž škvárových bloků nevyžaduje nic nadpřirozeného. Stěny můžete otřít cementem, sádrou a vápnem.
Garáž nevyžaduje speciální povrchovou úpravu, ale v případě potřeby ji lze omítnout nebo opláštit šindelem
Oteplování se provádí podle přání. Jako ohřívač je vhodný laminát nebo polystyren. Další vrstvou je plastová fólie, která nejen ochrání před vlhkostí, ale také zlepší vlastnosti tepelně izolačního sendviče. Finální dotek – GKL patch.
Nakonec jste se rozhodli postavit garáž z tvárnic. Nezapomeňte, že zdivo objemného materiálu s technologickými dutinami má své vlastní nuance.
Práce je dokončena. Nyní víte, jak postavit garáž z tvárnice, což znamená, že vaše auto bude mít spolehlivý dům, kde bude vždy pohodlné a teplé.