Moderní trh nabízí obrovský výběr kompresorového vybavení. Je určen k produkci stlačeného vzduchu, který lze použít k ovládání pneumatického nástroje a k jiným účelům. Zařízení se liší zásadou provozu, rozměry, technickými charakteristikami a dalšími parametry. Než si koupíte vzduchový kompresor, musíte určit jeho vzhled. Celá řada zařízení lze rozdělit na šroub a píst.
Vlastnosti šroubových kompresorů
Zařízení tohoto typu se skládají z rámu a 2 rotorů: master a slave. Jsou spolu spojeni. První převodovka přes řemen nebo převod je spojena s elektromotorem. Rotory rotují různými směry, v důsledku toho se v komoře vytvoří vzácné médium. To vede ke skutečnosti, že zařízení nasává vzduch, je posíláno do přijímače přes výbojový kanál.
Během provozu kompresorového zařízení je olej nepřetržitě směřován do své pracovní jednotky, zefektivňuje fungování zařízení a zvyšuje jeho životnost. Pro stlačený vzduch bez olejových nečistot je zařízení vybaveno filtračním systémem.
Vlastnosti pístových kompresorů
Pístový kompresor má jednodušší konstrukci a je dostupnější ve srovnání se šroubovými protějšky. Může mít přímý nebo řemenový pohon. Kompresory prvního typu se dělí na bezolejové a olejové. Klíčovým prvkem zařízení je válec, ve kterém se pohybuje píst. Dělá vratné pohyby, díky nimž se vytváří stlačený vzduch. Píst přijímá energii z ojnice, která je zase spojena s klikovým hřídelem. Otáčí se díky energii přijaté z motoru a přenášené přímým nebo pásovým převodem..
Moderní trh nabízí obrovský výběr kompresorového vybavení. Je určen k produkci stlačeného vzduchu, který lze použít k ovládání pneumatického nástroje a k jiným účelům. Zařízení se liší zásadou provozu, rozměry, technickými charakteristikami a dalšími parametry. Než si koupíte vzduchový kompresor, musíte určit jeho vzhled. Celá řada zařízení lze rozdělit na šroub a píst.Vlastnosti šroubových kompresorů
Zařízení tohoto typu se skládají z rámu a 2 rotorů: master a slave. Jsou spolu spojeni. První převodovka přes řemen nebo převod je spojena s elektromotorem. Rotory rotují různými směry, v důsledku toho se v komoře vytvoří vzácné médium. To vede ke skutečnosti, že zařízení nasává vzduch, je posíláno do přijímače přes výbojový kanál.
Během provozu kompresorového zařízení je olej nepřetržitě směřován do své pracovní jednotky, zefektivňuje fungování zařízení a zvyšuje jeho životnost. Pro stlačený vzduch bez olejových nečistot je zařízení vybaveno filtračním systémem.
Vlastnosti pístových kompresorů
Pístový kompresor má jednodušší konstrukci a je dostupnější ve srovnání se šroubovými protějšky. Může mít přímý nebo řemenový pohon. Kompresory prvního typu se dělí na bezolejové a olejové. Klíčovým prvkem zařízení je válec, ve kterém se pohybuje píst. Dělá vratné pohyby, díky nimž se vytváří stlačený vzduch. Píst přijímá energii z ojnice, která je zase spojena s klikovým hřídelem. Otáčí se díky energii přijaté z motoru a přenášené přímým nebo pásovým převodem..
Když se píst spustí, válec se naplní vzduchem, vstupuje přes sací ventil. V následujícím zdvihu je vzduch stlačen, poslán do výfukového ventilu a odtud vstupuje do přijímače.
Co hledat při výběru kompresoru
Při výběru kompresorového zařízení je třeba nejprve vzít v úvahu parametry.
Tlak vzduchu. To je jeden z nejdůležitějších parametrů. To přímo závisí na výkonu zařízení. Čím vyšší je tlak vzduchu, tím lepší. O tomto parametru se můžete dozvědět z dokumentů kompresoru.
Pokračující operace. Některé modely jsou schopny pracovat bez přerušení mnoho hodin, jiné vyžadují odpočinek.
Napájení. K určení požadované hodnoty je nutné sečíst potřebu vzduchu všemi možnými spotřebiteli a přidat 20%. Posledním bodem je, že kompresor by neměl být provozován při maximálním zatížení..
Jak vidíte, existuje velké množství kompresorů. Každé zařízení má své silné a slabé stránky. Po seznámení s jejich typy a po prozkoumání klíčových parametrů výběru si můžete vybrat nejlepší vybavení pro své cíle.
